由高中生建造的车辆行驶了22.615km，创造了新的吉尼斯世界纪录
抵达终点的瞬间，响起热烈的掌声和欢呼声
日本，秋田 – 为了展现碱性干电池“EVOLTA”的持久动力，松下电器产业株式会社以EVOLTA一号干电池为动力，向车辆行驶最长距离的吉尼斯世界纪录发起挑战(TM) 。2015年11月3日，行程22.615km(*1)，成功地刷新了吉尼斯世界纪录。
吉尼斯世界纪录(*1)
纪录名称：干电池驱动车辆在铁轨上行驶最长距离
行驶距离：22.615km (秋田县，由利高原铁道公司，鸟海山麓线)
挑战日期：2015年11月3日（星期二）
使用车辆
动力来源：600支EVOLTA一号干电池
外形尺寸：约 1,500毫米（宽） x 2,900毫米（高） x 4,100毫米（长）
重量：约 1.1吨
平均车速：约 8.8km/h
最快车速：约14.4km/h
此次新吉尼斯世界纪录挑战的主要规则
1.车辆必须由市售干电池驱动
2.车辆自重必须高于700kg
3.挑战过程中，车辆不可以维修、维护
4.车辆必须“上坡”起步
5.车辆必须在轨道上行驶20km以上的距离
本次的挑战活动携手埼玉县立川越工业高等学校（相当于职高）的学生们一起进行。车辆的设计与制作由该校电气专业“电车班”的13名学生耗时约半年时间完成，车辆外观是由该校设计专业的学生设计而成。设计主题是“不断前进的力量“，表达了他们对于创造新世界纪录的愿望。
原创电车于2015年11月3日12时32分从鸟海山麓线，前乡站出发。由“电车班“的4名学生轮流驾驶，在13时57分时，到达折返地点矢岛站。之后的行驶也一路顺利，在14时59分时，电车成功通过了纪录认证条件规定的20km地点。在围观群众热烈的欢呼加油声中，于15时19分抵达前乡站。
在前乡站举行的到达仪式上，吉尼斯世界纪录认证官格里纳斯・乌克索巴向一名学生颁发了官方证书。“电车班“班长槻木泽拓海说道“到今天为止的整个参与过程充满了各种不容易，我非常高兴今天我们能够达成纪录。” 乌克索巴也赞扬了他们所取得的成就。
松下电器产业株式会社项目负责人Yousuke Asayama的评价
“这次挑战使用了高中生开发的车辆，比以往的EVOLTA挑战更加困难。但是EVOLTA干电池持续提供的动力支持着学生们到达了终点。“
川越工业高等学校教师Sakae Kimishima的评价
“我一直担心他们是否能够安全返回到前乡站，直接电车驶上最后一个小山丘，我亲眼看到了他们。坦白地说，这次挑战非常困难，我非常高兴他们能够顺利完成。学生们出色地完成了这项工作”
关于使用的“EVOLTA”电池
从2008年上市以来，电池产品阵容由一号电池到七号电池，畅销80多个国家。电池持久地表现及动力，可以有效地应用于高低电流。截止至2015年8月，已经售出超过17亿支电池。此次挑战使用的干电池是由Moriguchi City, Osaka Prefecture所生产。
川越工业高等学校“电车班”
绰号“Kawako Railway“的川越工业高等学校电车班三年级的学生们从2011年开始建造电车。由他们在2014年制造的车辆，造型的”逼真“受到了高度赞扬，拥有与目前线路相同的宽度，使用受电弓从架空线路获得动力。受到了电视、报纸媒体的关注，由铁路博物馆（in Saitama City, Saitama Prefecture）组织了示范运行。电车班过去在学校的40m轨道上测试过车辆，但在真实铁轨上行进超过20km的长距离，这还是第一次尝试。
*1: 11月3日创造的"干电池驱动车辆在铁轨上行驶最长距离"的记录：22.615km. 这是最新的吉尼斯世界纪录。